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Es un intercambiador de calor, que se encarga de enfriar el aire comprimido por el turbocompresor de un motor de combustión interna.

Durante la compresión, el aire tiende a calentarse reduciéndose su densidad, con lo que la masa de oxígeno por unidad de volumen disminuye, esto provoca que la potencia del motor disminuya, ya que hay menos oxígeno para la combustión.

El efecto del intercooler es precisamente reducir la temperatura del aire comprimido, permitiendo así la plena explotación de la sobrealimentación.

¿Cómo Funciona?

Durante la compresión, el aire tiende a calentarse reduciéndose su densidad, con lo que la masa de oxígeno por unidad de volumen disminuye, esto provoca que la potencia del motor disminuya, ya que hay menos oxígeno para la combustión.

El efecto del intercooler es precisamente reducir la temperatura del aire comprimido, permitiendo así la plena explotación de la sobrealimentación.


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